Сальник коленвала задний 25*41,25*6 двигателя с вертикальным валом P70F (7,0 л.с.) TATA
61 ₴
Минимальная сумма заказа на сайте — 100 ₴
- Нет в наличии
- Код: 5081
- +380 (50) 730-60-73
- +380 (67) 237-50-52
- +380 (67) 527-07-86
Данный тип двигателей используется на культиваторах, мотоблоках, газонокосилках, генераторах, лодочных моторах и другой, менее массовой садовой технике. В связи с этим, существует три основных модификации, которые сложно различить визуально:
- двигатели для газонокосилок - двигатель не имеет регулятора оборотов, всегда выходит на максимум, воздушная заслонка открывается автоматически;
- двигатель для культиваторов - регулировка оборотов, открытие воздушной заслонки, остановка двигателя, реализованы ходом единого рычага блока управления. В этом случае, при максимальном ходе рычага вперед, закрывается воздушная заслонка, а максимальном ходе назад, остановка двигателя.
- двигатель универсальный - имеет отдельные элементы управления. Отдельный рычаг на воздушную заслонку, отдельный рычаг регулировки оборотов, и, в большинстве случаев, кнопку включения зажигания, либо провода под нее.
Существующая кодировка двигателей имеет формат "1P61F" либо "P61F", где последние две цифры обозначают диаметр колец. Чаще всего маркировка выбита на корпусе двигателя под топливным баком.
В отличии от двигателей мотоблоков с горизонтальным валом, у вертикальных двигателей есть детали, которые идентичны не зависимо от мощности двигателя. К примеру, если вы не нашли нужную запчасть под двигатель Р65, посмотрите ее в списке запчастей двигателя Р70, и сверьте по размерам.
Сальник коленвала задний 25*41,25*6 двигателя с вертикальным валом P70F (7,0 л.с.) предназначен для герметизации корпуса силового агрегата в месте выхода коленвала. Представляет собой кольцо из маслостойкой резины и точными геометрическими размерами для плотного размещения его на оси коленвала и посадочном отверстии блока двигателя.
Назначение и применение
Основная задача исключить вытекание масла из внутреннего пространства мотора и препятствовать попаданию влаги и пыли из окружающей среды — эти факторы резко снижают ресурс двигателя и быстро приводят к поломке агрегата. Причины выхода из строя сальника:
• Механическое истирание резины о поверхность коленвала во время его вращения.
• Потеря упругости и растрескивание резины от высокой температуры корпуса двигателя и естественного старения.
• Появление царапин на оси коленвала и загрязнение масла уменьшает срок службы.
Основной признак износа — появление следов масла в районе сальника. Запчасть не подлежит ремонту и требует замены на новую в случае возникновения такой необходимости.
Характеристики:
- Диаметр наружный (мм) – 41.25
- Диаметр внутренний (мм) – 25
- Высота (мм) – 15
- Толщина (мм) – 6
- Вес(г) - 12
- Материал – резина армированная
- Производитель – TATA
Отправка в любую точку Украины наложенным платежом.
1. Мы более 15 лет занимаемся сборкой, обслуживанием, ремонтами и продажей мотоблоков и культиваторов.
2. 95% запчастей представленных на сайте находится в наличии на нашем складе. Это не виртуальные продажи.
4. В телефонном режиме вы можете получить рекомендации по подбору запчастей для мотоблока, но не более того... Каждый сервис-мастер знает, что дефектовать поломку по телефону практически нереально.
5. Наш канал на You Tube - "Теория садовой техники". Мы знаем о чем рассказываем!
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Назначение комплектующего | Детали двигателя |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип охлаждения | Воздушный |
- Цена: 61 ₴