Запчасти для КПП и редуктора мотоблока

При всем множестве торговых марок и различных моделей мотоблоков, в большинстве случаев это несколько типовых китайских редукторов, в разном цвете, с различными названиями и двигателями разной мощности. О чем это говорит? Это говорит о том, что в разрезе каждого конкретного китайского редуктора наблюдается практически 100%-е соответствие запасных частей, вне зависимости от названия самого мотоблока. Хотите отремонтировать мотоблок самостоятельно, определитесь с типом редуктора, и уверенно заказывайте запчасти.
Основные типы редукторов:
105/135 - шестереночный редуктор среднего мотоблока с шестигранным валом 32мм. Выпускается в модификациях по коробке "две вперед, одна назад", "три вперед, одна назад", "четыре вперед, две назад". Запчасти для редуктора 105/135 автоматически подразумевают комплектующие для коробки мотоблока "две вперед, одна назад". В совокупности это самый популярный редуктор - серии Кентавр МБ 20ХХ, Форте 1050/1350, Зубр 105/135, Weima WM 1100, в Бизоне, ДТЗ для определения ориентируйтесь на 32й нижний вал редуктора.
105 mini - шестереночный редуктор легкого мотоблока с шестигранным валом 23мм. Выпускается в модификациях по коробке "две вперед, одна назад", "три вперед, одна назад". Мотоблоки Форте, ДТЗ, Бизон, Кентавр и др...
900 - цепной редуктор легкого мотоблока со встроенной шестереночной коробкой и шестигранным валом 23мм. Выпускается в модификациях по коробке "две вперед, одна назад", "три вперед, одна назад". Легко определяется по чугунному корпусу с пластиковыми заглушками посадочных мест валов коробки в верхней части редуктора.
500 - цепной редуктор легкого мотоблока со встроенной шестереночной коробкой и шестигранным валом 23мм. Выпускается в модификациях по коробке "две вперед, одна назад". Облегченная версия. Корпус редуктора выполнен из легкосплавного материала и закрыт стальными пластинами в нижней части, для противодействия износу.