Патрубок топливный двигателя с вертикальным валом P70F (7,0 л.с.) TATA
93 ₴
Минимальная сумма заказа на сайте — 100 ₴
- В наличии
- Код: 5431
- +380 (50) 730-60-73
- +380 (67) 237-50-52
- +380 (67) 527-07-86
Данный тип двигателей используется на культиваторах, мотоблоках, газонокосилках, генераторах, лодочных моторах и другой, менее массовой садовой технике. В связи с этим, существует три основных модификации, которые сложно различить визуально:
- двигатели для газонокосилок - двигатель не имеет регулятора оборотов, всегда выходит на максимум, воздушная заслонка открывается автоматически;
- двигатель для культиваторов - регулировка оборотов, открытие воздушной заслонки, остановка двигателя, реализованы ходом единого рычага блока управления. В этом случае, при максимальном ходе рычага вперед, закрывается воздушная заслонка, а максимальном ходе назад, остановка двигателя.
- двигатель универсальный - имеет отдельные элементы управления. Отдельный рычаг на воздушную заслонку, отдельный рычаг регулировки оборотов, и, в большинстве случаев, кнопку включения зажигания, либо провода под нее.
Существующая кодировка двигателей имеет формат "1P61F" либо "P61F", где последние две цифры обозначают диаметр колец. Чаще всего маркировка выбита на корпусе двигателя под топливным баком.
В отличии от двигателей мотоблоков с горизонтальным валом, у вертикальных двигателей есть детали, которые идентичны не зависимо от мощности двигателя. К примеру, если вы не нашли нужную запчасть под двигатель Р65, посмотрите ее в списке запчастей двигателя Р70, и сверьте по размерам.
Патрубок топливный двигателя с вертикальным валом P70F (7,0 л.с.) предназначен для транспортировки горючего из бака в карбюратор. Представляет собой трубку из бензостойкой резины с толщиной стенок 2мм. Благодаря эластичным свойствам резины деталь легко переносит нагрузки связанные с вибрациями от работающего двигателя.
Особенности использования
Для крепления патрубка на штуцерах бензобака и карбюратора предусмотрены специальные проволочные зажимы. Длина патрубка в 170мм идеально подходит для установки на двигатель P70F не образуя излишков и провисания, а так же не испытывая чрезмерного натяжения и разрывных усилий.
Демонтаж и установка патрубка необходима при снятии карбюратора или топливного бака. Благодаря особой форме фиксаторов замена патрубка проводится вручную без дополнительных инструментов. На баке, в котором находится бензин, отсутствует топливный кран. Поэтому перед снятием топливного патрубка необходимо слить горючее из бака. Если отсоединение происходит только от карбюратора, патрубок можно пережать зажимом или согнуть под углом 180 градусов, что так же исключит вытекание топлива на время выполнения ремонта или обслуживания.
Характеристики:
- Материал – резина бензостойкая
- Диаметр внутренний (мм) – 4
- Длина (мм) – 170
- Диаметр наружный (мм) – 8
- Вес (г) – 67
- Производитель – TATA
Отправка в любую точку Украины наложенным платежом.
1. Мы более 15 лет занимаемся сборкой, обслуживанием, ремонтами и продажей мотоблоков и культиваторов.
2. 95% запчастей представленных на сайте находится в наличии на нашем складе. Это не виртуальные продажи.
4. В телефонном режиме вы можете получить рекомендации по подбору запчастей для мотоблока, но не более того... Каждый сервис-мастер знает, что дефектовать поломку по телефону практически нереально.
5. Наш канал на You Tube - "Теория садовой техники". Мы знаем о чем рассказываем!
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Назначение комплектующего | Детали двигателя |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип охлаждения | Воздушный |
- Цена: 93 ₴