Фільтр повітряний у зборі (виносний) двигуна 168/170F ДТЗ

Фільтр повітряний у зборі (виносний) двигуна 168/170F ДТЗ.
• Верхній повітрозабірник. Встановлюється на кермі мотоблока або іншої мототехніки, максимально далеко від коліс та інших частин, що рухаються, є основними джерелами пилу і бруду. Складається з корпусу з хомутами кріплення на круглу опору та внутрішнього попереднього фільтра, призначеного для фільтрації великого сміття.
• Повітропровід. Гнучкий гофрований шланг, що з’єднує верхній повітрозабірник та основний фільтр. Деталь виконана із пластику стійкого до ультрафіолету.
• Основний фільтр. Кріпиться на впускний колектор двигуна. Має два щаблі очищення: масляну ванну, де осідає основна частина твердих частинок та вторинного поролонового фільтра, який остаточно очищає повітря від домішок пилу, олії та інших забруднень.
Як важливий компонент ДВС, фільтр вимагає періодичного обслуговування: заміни масла в масляній ванні, очищення фільтруючих елементів за допомогою мильного розчину. Необхідно стежити за цілісністю пластикового корпусу фільтра, щоб уникнути підсмоктування неочищеного повітря.

Характеристики:

• Тип фільтра  -  З верхнім фільтром
• Міжцентрові отвори кріплення, мм  -  42
• Довжина шлангу, мм  -  800
• Діаметр верхнього фільтра, мм  -  55/74/25
• Діаметр посадкового на трубу, мм  -  25
• Міжцентрове отвори кріплення до двигуна, мм  -  42
• Вага, м  -  774
• Матеріал  -  Пластик
• Виробник  -  ДТЗ

Відправлення в будь-яку точку України післяплатою.

ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Комплектація товару у різних партіях може відрізнятись від фото на сайті. Зв'яжіться з нашим менеджером для уточнення деталей замовлення.
Ви маєте можливість повернути товар неналежної якості.
Під товаром неналежної якості мається на увазі товар, який несправний і не може забезпечити виконання своїх функціональних властивостей.
Поверненню чи обміну не підлягає товар:

• Встановлений без перевірки стану електричних мереж, реле-регулято­ра напруги, котушки та деталей системи запалювання.
• Модифікований при встановленні (зміна конструкції, геометрії або властивостей матеріалу виробу, шліфування, підрізка, тощо).
• Ушкоджений внаслідок використання (недотримання температурного режиму, вплив рідини, запиленості, механічні пошкодження, потрапляння всередину корпусу сторонніх предметів).
• Без оригінальної упаковки.
• Комплектність подачі якого не відповідає комплекту покупки.
• Який використовувався не за призначенням.
• Забруднений.