Грунтозацепы 570мм*150мм без ступицы для мотоблока

Грунтозацепы 570×150 мм без ступицы для мотоблока

Грунтозацепы с ободом из квадратного прута являются наиболее устойчивыми к нагрузкам и деформации. Обод квадратного сечения спокойно сохраняет форму даже на мотоблоках весом 250-280 кг. Узкая ширина обода даёт земле «просыпаться», минимизируя налипание грязи на протектор.

Модель 570×150 мм, вариант под съёмную ступицу, изготовлена из металлического квадратного прута толщиной 10 мм. Опорная пластина имеет два варианта разболтовки: первый — стандартный для лёгких и средних мотоблоков, второй — разболтовка под тяжёлые мотоблоки с водяным охлаждением.

Характеристики:

• Общий диаметр — 570 мм
• Диаметр обода — 490 мм
• Ширина — 150 мм
• Обод — квадрат 10×10 мм
• Расположение опорной пластины — центральное
• Разболтовка — стандартная 4×110; под тяжёлые мотоблоки 4×98
• Высота протектора — 40 мм
• Тип протектора — «ёлочка»
• Материал — сталь 3ПС

Функциональная разница между протекторами «ёлочка» и «мягкий ход»

• Протектор «мягкий ход» — форма, при которой зацепы соединяют крайний обод с центральным попеременно (слева/справа). Преимущества: отсутствуют острые углы, куда может налипать грязь; один из зацепов всегда в контакте с грунтом — меньше вибраций. Недостаток: нагрузка распределяется лишь на два обода — центральный и боковой.

• Классическая «ёлочка» более подвержена налипанию, но её неоспоримый плюс — большая жёсткость и равномерное распределение нагрузки по трём ободам одновременно.

Выбор грунтозацепов для мотоблока с водяным охлаждением

Мотоблоки с водяным охлаждением имеют широкий диапазон коробок передач, поэтому, в отличие от мотоблоков с воздушным охлаждением, нет обязательной привязки диаметра грунтозацепов к числу передач. Главное — клиренс. В заводской комплектации такие мотоблоки имеют пневматические колёса размера 6.00-12 (диаметр 600 мм). Также важно: разболтовка ступиц водяных мотоблоков отличается от воздушных, она аналогична разболтовке колес ВАЗ – 4*98 мм под болт М12.

Выбор грунтозацепов для мотоблока с воздушным охлаждением

Ключевой параметр при выборе — скорость вращения нижнего вала редуктора на первой передаче при максимальных оборотах двигателя:

• коробка 2 передачи вперёд – 80–100 об/мин
• коробка 3 передачи вперёд – 50–60 об/мин

Это актуально как для лёгких мотоблоков с валом Ø23 мм (шестигранник) или Ø25 мм (круглый), так и для мотоблоков среднего класса с шестигранным валом Ø32 мм. Задача - достичь оптимального баланса между клиренсом и рабочей скоростью. Придерживайтесь размеров:

• 1 скорость вперед - диаметры грунтозацепов 320-340 мм
• 2 скорости вперед  - диаметры грунтозацепов 400-480 мм
• 3 скорости вперед  - диаметры грунтозацепов 400-600 мм

Установка металлических колёс большего диаметра приводит к избыточной скорости движения, из-за чего оператор вынужден снижать обороты двигателя, повышая нагрузку на мотор. Меньший диаметр, наоборот, уменьшает дорожный просвет.

Видео-обзоры YouTube:

• Правила подбора грунтозацепов для мотоблока в соответствии с мощностью двигателя и типом редуктора.
• Как выбрать ступицу (полуось) легкого мотоблока с шестигранным валом 23 мм. Размеры.
• Как выбрать ступицу (полуось) среднего мотоблока с шестигранным валом 32 мм. Размеры.
• Окучивание и прополка мотоблоком в междурядьях. Подбираем грунтозацепы для легких и средних мотоблоков.
• Шестигранная трубка 23/32 мм для ступицы (на полуоси) мотоблока. Произведено в Запорожье. Обзор.