Ступица поворотная шестигранная (дифференциалы) 32мм*230мм универсальная для мотоблока

Ступица поворотная (дифференциалы) 32мм × 230мм шестигранная универсальная для мотоблока

Ступица поворотная (дифференциалы) для мотоблоков с шестигранным валом редуктора 32 мм. Основное предназначение дифференциалов - снижение нагрузки на оператора при развороте мотоблока, а так же снижение самого радиуса разворота. Простой механизм - два закрытых подшипника расположенные между ступицей и фланцем, и стопорные пальцы. Каждая ступица получает возможность оборота в 350 градусов до момента контакта стопорных пальцев. Это позволяет легко разворачивать мотоблок практически на месте. Универсальный фланец с 8 отверстиями позволяет монтировать не только стандартные грунтозацепы и пневматические колеса, но и автомобильные колеса с разболтовкой 4×98 (ВАЗ, Жигули).

Благодаря сварной шестигранной трубе посадка более плотная, чем у стандартной китайской (33 мм), что снижает люфт, уменьшает выработку вала и продлевает срок службы узла. Использование качественной стали и плотная фиксация исключают разбивание отверстий под палец фиксации.

Характеристики:

• Внутренний диаметр — 32 мм (+0,4-0,8 мм)
• Длина — 230 мм
• Поворотный механизм - 4 подшипника 6205RS (по 2 на сторону)
• Тип трубы — сварной
• Толщина металла — 4 мм
• Толщина патрубка — 4 мм
• Разболтовка — 4×110 мм (стандартная), 4×98 мм (жигулевская)
• Материал — сталь 3ПС
• Предназначение — средние мотоблоки

Выбор шестигранной ступицы (полуоси)

Шестигранные валы Ø32 мм на средних мотоблоках изготавливаются из некалёного тянутого проката, поэтому со временем быстрее изнашиваются, особенно по углам граней. Степень износа напрямую влияет на люфт ступицы.

Заводские модели обычно делают из бесшовной трубы Ø33 мм со стенкой 3–3,5 мм, что вызывает люфт и ускоряет износ. Наш дифференциал для мотоблока 32 мм выполнен из трубы толщиной 4 мм с минимальным зазором, что повышает надёжность и срок службы.

В базовом исполнении ширина колесной базы, от фланца до фланца, составит 64 см. Уменьшить ширину колесной базы можно за счет обрезания шестигранной трубки дифференциала.

Важно знать

Мотоблоки в базовой комплектации имеют три стандартные длины валов: 330 мм, 400 мм и 500 мм. При этом точки фиксации пыльника и отверстия под палец одинаковые, отличается лишь расстояние от отверстия до края вала.

Чем глубже вал заходит в ступицу, тем меньше люфт и нагрузка на сварные швы. На коротких валах (330 мм) лучше использовать короткие ступицы, чтобы избежать перегрузки.

Ориентировочная длина захода открытого шестигранного вала:

• Вал 330 мм — 6,5 см
• Вал 400 мм — 10 см
• Вал 500 мм — 15 см

Видео-обзоры YouTube:

• Как выбрать ступицу (полуось) легкого мотоблока с шестигранным валом 23 мм. Размеры.
• Как выбрать ступицу (полуось) среднего мотоблока с шестигранным валом 32 мм. Размеры.
• Шестигранная трубка 23/32 мм для ступицы (полуоси) мотоблока. Сделано в Запорожье. Обзор.

Таблица совместимости с мотоблоками (шестигранник 32 мм)