Зчіпка посилена під кріплення 60мм*19мм для мотоблоку

Зчіпка посилена 60мм*19мм для мотоблока

Зчіпка посилена 60мм*19мм – надійний зчіпний пристрій для мотоблоків із внутрішньою висотою вузла кріплення 60–61 мм та діаметром пальця 18 мм. Конструкція розрахована на високі навантаження: метал товщиною 8 мм, стінка втулки під палець не менше 7 мм, упорна пластина 10 мм.

Тягова частина виконана з двох паралельних смуг товщиною 8 мм. У конструкції застосовуються талрепи М12 промислового виробництва.
Передбачений механізм регулювання вертикального положення стійки при нахилі мотоблока (обертання по осі).

Запасу міцності достатньо як для культиваторів і легких мотоблоків, так і для важких дизельних моделей із водяним охолодженням. Робоча частина зчіпок універсальна, а відмінності стосуються лише вузла кріплення. Основне завдання покупця – правильно підібрати висоту стійки та діаметр отвору під палець для свого мотоблока.

Характеристики:

• Висота втулки – 60 мм
• Діаметр отвору – 19 мм
• Товщина стінки стійки – 7 мм
• Довжина – 440 мм
• Товщина металу – 8 мм
• Товщина опорної пластини – 10 мм
• Регулювання «кута атаки» – так
• Регулювання вертикального положення стійки – так
• Матеріал – конструкційна сталь 3ПС
• Призначення – універсальна зчіпка для мотоблоків

Установка зчіпки на мотоблок

Існує два способи встановлення посиленої зчіпки:

1. Жорстке кріплення – розпірні болти повністю фіксують зчіпку у вузлі кріплення. Такий варіант дає максимальний контроль над навісним обладнанням, але ускладнює керування мотоблоком на поворотах.

2. Плаваюче кріплення – між розпірними болтами та вузлом кріплення залишається зазор 5–8 мм. Робочий інструмент рухається за мотоблоком за принципом причепа, повторюючи траєкторію руху. Це значно полегшує маневрування на нерівних грядках.

Типи зчіпних пристроїв для мотоблока

Регулювання кута нахилу (вертикалі)
Застосовується при роботі з плугом для виставлення правильного положення стійки. Зазвичай реалізоване через дві поперечні пластини, стягнуті болтами. Якщо плануєте працювати плугом — перевіряйте наявність цього механізму. Деякі зчіпки випускаються без можливості повороту вздовж осі.

Регулювання кута атаки (поздовжнього нахилу навіски) реалізується трьома способами:

• Болтова система – два болти впираються у стійку вище та нижче точки кріплення. Регулювання надійне, але потребує часу та інструменту.

• Одностороннє різьбове з’єднання – фіксація стійки у двох точках (тягова частина та різьбовий регулятор). Це економ-варіант, але функціональний.

• Двостороннє різьбове з’єднання (талреп) – нижня фіксація через тягову частину, верхня – через талреп. Такий механізм дозволяє швидко та зручно змінювати кут нахилу навісного обладнання.

Відео-огляди YouTube:

• Зчепка для мотоблоків. Призначення. Типи. Характеристики. Інструкція щодо вибору.

Таблиця сумісності із мотоблоками